Летом 2015 года УАЗ подготовил обновленную версию «Патриота», получившего бескаркасные дворники, новый дизайн 18-дюймовых колесных дисков, газовые упоры под капот и два новых цвета кузова - темно-серый и коричневый металлик. Кое-какие обновления внедорожник получил и в салоне, в частности, появилась новая обшивка дверей, новая двухцветная обивка сидений и центральный откидной подлокотник с двумя подстаканниками на заднем сиденье.


Публично данная новинка была представлена 26 августа 2015 года на столичной выставке вседорожной техники Moscow Off-Road Show, и сразу же такой новый UAZ Patriot 2016 модельного года стал доступен для заказа у официальных дилеров Ульяновского автозавода.

В перспективе развития на 2016 и 2017 годы отечественный вездеход ожидают куда более серьезные изменения, прежде всего в техническом плане. Так, совсем недавно появились сведения об испытаниях модернизированных двигателей, доведенных до экологического стандарта Евро-5, причем, с такими силовыми агрегатами УАЗ Патриот должен поступить в продажу уже в первой половине 2016 года. Другим важным элементом технического обновления станет появление у внедорожника более тихих мостов, а для бензиновой версии внедорожника передаточное число главных пар будет увеличено с 4,11 до 4,625 - такие редукторы в настоящее время устанавливаются на дизельную модификацию, что в итоге позволит значительно снизить расход бензина и одновременно улучшить динамику.

Кроме того, в некоторых комплектациях «Патриота» в задней оси прямо с завода будет штатно устанавливаться самоблокирующийся дифференциал, что, несомненно, улучшит и так выдающиеся ходовые качества автомобиля, прежде всего по бездорожью. В перспективе УАЗом уже давно рассматривается возможность установки на свою флагманскую модель автоматической коробки передач, однако, в связи с текущей нестабильностью курсов иностранных валют целесообразность использования такого агрегата на отечественном внедорожнике не выглядит достаточно убедительной, поскольку, как было заявлено уазовцами ранее, «автомат» в любом случае будет импортного происхождения. Иными словами, установка АКПП на UAZ Patriot может оказаться нерентабельной, поскольку иностранный агрегат значительно увеличит себестоимость и, как следствие, конечную цену автомобиля.


Что касается внутреннего комфорта и безопасности, то в ходе грядущих обновлений на 2016 и 2017 модельные годы у «Патриота» появится другая приборная панель, улучшится отделка интерьера посредством использования более качественных материалов и стильных декоративных вставок. Будет улучшена система кондиционирования, отопления и вентиляции, в том числе появится и полноценный климат-контроль. В топовых комплектациях внедорожника будут предлагаться подушки безопасности, кожаная отделка сидений и рулевого колеса, мульти-функциональный руль, круиз-контроль, парктроник, система помощи при старте в гору, датчики дождя и света и прочие «навороты», соответствующие уровню оснащения современного легкового автомобиля.

Впрочем, еще более «навороченный Патриот» будет представлен в качестве самостоятельной модели под индексом УАЗ-3170 (стандартный UAZ Patriot в кузове универсал несет заводское числовое обозначение 3163). По предварительным данным, внешне новинка будет отличаться кардинально перелицованной передней частью кузова в некоем спортивном стиле и видоизмененной кормой, а в плане оснащения получит богатый набор опций, в том числе и новейшую вспомогательную систему Vision Adas с монокамерой и видеоконтроллером для распознавания дорожных знаков, разметки, препятствий и пешеходов.

Как мог бы выглядеть такой новый УАЗик, уже смогли представить дизайнеры из независимой студии Artrace Car Design; данное изображение не является официальным или шпионским фото.

Самое же интересное в новом УАЗ-3170 появится по технической части, а именно новый двигатель, который, как заявлено, будет обладать более выдающимися параметрами при меньшем рабочем объеме. По слухам, речь идет о 2-литровом бензиновом двигателе с системой турбонаддува, мощность которого составит порядка 140 л.с. Сведения о разработке такого агрегата на Заволжском моторном заводе появлялись и ранее. Кроме того, новый УАЗик наконец-то избавится от армейского наследия знаменитого «козлика», ныне известного как «Хантер» в виде двух раздельных топливных баков в пользу единого на 72 литра. Публичная презентация первого «живого» прототипа УАЗ-3170 ожидается в рамках грядущего Московского автосалона в августе 2016 года, тогда и узнаем о новинке поподробнее.


Ну и, пожалуй, самой интересной новинкой должна стать прокачанная версия Патриота от американского ателье Devolro, причем, тюнинг посредством комплектующих от известных автомобильных брендов будет осуществляться непосредственно на Ульяновском автозаводе на начальной стадии производства внедорожника. Первые такие образцы Devolro планирует продемонстрировать уже в 2016 году.